1. Príprava pred použitím
(1) Vložte vodivú tyč do zeme tak, aby bola "uzemnená", ak je zem suchá, môžete prevariť vodu, aby bola mokrá, aby ste zabezpečili dobré uzemnenie. Skontrolujte uzemňovaciu reťaz, aby sa dotýkala zeme.
(2) Otvorte dvierka ovládacej skrinky naftového vozíka, skontrolujte rukoväť každého ventilu a dajte ho do kontaktu so zemou.
(3) Keď sa olejové čerpadlo použije prvýkrát a v čerpadle nie je žiadny olej, malo by sa vopred doplniť palivo a cez prívod oleja je možné pridať 10 litrov oleja.
(4) Skontrolujte hladinu mazacieho oleja v prevodovej skrini po spodný okraj otvoru zátky k povrchu oleja a v prípade nedostatku pridajte prevodový olej.
(5) Skontrolujte pákový ovládač prevodovky, aby bol v neutrálnej polohe, skontrolujte polohu ovládacej rukoväte skrinky na odoberanie sily, aby bola vodorovne do správnej polohy, aby bola vodorovná do správnej polohy, skontrolujte polohu regulátor plynu, aby bol minimálny.
2. Činnosť olejového čerpadla a odsávača sily
(1) Spustite pripojenie príslušného potrubia, naštartujte motor, keď pôvodný údaj tlakomeru dosiahne 0,3 MPa, zošliapnite pedál spojky, otvorte spínač ovládania napájacej skrine, pomaly uvoľnite spojku (príliš rýchlo poškodí napájací zdroj a prevodovku), takže je zaradený. Prostredníctvom ovládača škrtiacej klapky je možné ovládať pracovnú rýchlosť olejového čerpadla.
(2) Prestaňte stláčať ovládač škrtiacej klapky, nastavte ho na minimum, zošliapnite pedál spojky a potiahnite spínač ovládania vyťahovača sily späť do pôvodnej polohy, aby bola skriňa sťahováka vyradená.
3. Po použití skontrolujte
(1) Skontrolujte, či je ovládací spínač vyťahovača sily vrátený a či je ovládač plynu v polohe minima.
(2) Skontrolujte polohu rukoväte ventilu, ktorá je zatvorená.
(3) Zatvorte dvierka ovládacej skrinky.
(4) Vytiahnite tyč a pripevnite ju na miesto.
(5) Riadenie systému olejového okruhu.
4. Návod na obsluhu
(1) Pridajte olej do nádrže
Olej sa privádza cez olejové čerpadlo a jeho pracovný postup je: pripojte hadičku A na vstupe oleja, pripojte zdroj oleja a nastavte trojcestný guľový ventil A do polohy znázornenej na obrázku (poznámka: Zatvorte smer opačný k jamke trojcestného guľového ventilu), zatvorte priechodný guľový ventil B, C a malý priechodný guľový ventil E, otvorte priechodný guľový ventil D, otvorte spínač odsávača sily, aby sa mohlo spustiť olejové čerpadlo do práce a prepnite späť, keď sa práca zastaví.
(2) Olej zvnútra von z nádrže
Nastavte trojcestný guľový ventil A do polohy znázornenej na obrázku (poznámka: smer jamky trojcestného guľového ventilu je uzavretý), zatvorte priechodný guľový ventil C, D a malý priechodný guľový ventil E, otvorte cez guľový ventil B, otvorte spínač odsávača sily, aby mohlo začať pracovať olejové čerpadlo, a prepnite ho späť, keď sa práca zastaví.
Pracovný olejový okruh: olej cez nádrž, trojcestný guľový ventil A, filter, čerpadlo, výstup oleja (kde C, D, E zatvorené).
(3) Z vnútra nádrže smerom von cez tankovacie zariadenie
Nastavte trojcestný guľový ventil A do polohy znázornenej na obrázku (poznámka: smer jamky trojcestného guľového ventilu je uzavretý), zatvorte priechodný guľový ventil B, C, D, otvorte malý priechodný guľový ventil E, otvorte spínač na odsávanie sily, aby olejové čerpadlo mohlo začať pracovať, môžete z nádrže do nádrže cez cisternu, prepnúť späť, keď prestanete pracovať.
Špeciálna poznámka: Keď ropné vozidlo s ropným tankerom dopĺňa palivo smerom von, otáčky voľnobehu nemôžu byť príliš vysoké, aby sa predišlo poškodeniu olejového čerpadla a ropného tankera nadmerným tlakom.

